Baubeginn: Hälfte März 2012.

Der erste Investitionsabschnitt war die Anpassung des Kommunikationssystems an die neue Investition. Die Erdarbeiten waren durch geologische und geodätische Untersuchungen eingeleitet. Die Umbau von Brücken und Zufahrtswegen. Das ganze Projekt wurde in mehrere Abschnitte eingeteilt. Die sich auf neuralgischen Punkten wie Durchkreuzungsstellen, Autobahnsknoten, Zugbrücken, Tunnels u.a. konzentrieren.

POLBAU arbeitet an der Strecke in der Nähe von Rhoon. Dort werden Schalungs- und Betonierungsarbeiten ausgeführt um die schon existierende Autobahne und Infrastruktur zu erweitern.

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